15
Um es gleich vorwegzunehmen: Das Rad wird in abseh-
barer Zeit wohl nicht neu erfunden werden. Aber im Be-
reich der Reifentechnologie scheinen die Entwicklungs-
potenziale noch lange nicht ausgeschöpft zu sein. Das
jedenfalls wurde auf der „Science meets Tires“, dem all-
jährlichen Gipfeltreffen der internationalen Gummi- und
Reifenindustrie mehr als deutlich.
Vertreter von Forschungseinrichtungen, aus der Reif
enindustrie und von Automobilherstellern, Maschinen-
bauern sowie Messgeräte- und Softwareanbietern prä-
sentierten und diskutierten Anfang September 2013 in
Aachen die neuesten Erkenntnisse, Trends und Neuhei-
ten sowie die Anforderungen an den „Reifen der
Zukunft“. Gastgeber waren das Institut für Kunststoff-
verarbeitung (IKV) und das Institut für Kraftfahrzeuge
(IKA) der RWTH Aachen.
