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Der Einsatz von nachwachsenden Rohstoffen als Ver
stärkungsfasern hat in den letzten Jahren auch in der
Automobilindustrie immer mehr an Bedeutung gewon
nen. In modernen Autos stecken mittlerweile im Durch
schnitt fünf bis sieben Kilogramm Naturfaserwerkstoffe.
In deutschen Oberklassewagen werden circa 90 Prozent
und in Mittelklassewagen etwa 60 Prozent der Innenver
kleidung aus naturfaserverstärkten Kunststoffen (NFK)
hergestellt: Türinnenverkleidung, Kofferraumauskleidung,
Reserveradmulde und -abdeckung, Säulenverkleidung,
Armaturenbrett, Dachhimmel, Lüftungsgitter, Hutablage,
Handschuhfach, Sitzschale und -lehne. Doch auch im
Außenbereich finden NFK vermehrt Verwendung. So wird
beispielsweise der Unterboden der Mercedes A- und B-
Klasse serienmäßig im Fließpressverfahren mit Abakafa
sern verstärkt hergestellt. Neben Form- und Fließpress
bauteilen bieten aber vor allem im Spritzgussverfahren
hergestellte Komponenten aus NFK noch einiges an
Potenzial, das es auszuschöpfen gilt.
MIXING
TOGETHER
| MIXING Know-how
Naturfasern für
den Leichtbau in der
Automobilindustrie
Die HF MIXING GROUP forscht gemeinsam mit ExxonMobil
Chemical Europe und Ford an geeigneten Mischungen.
Flaxfaser.
WPC-Granulat.